问题一:读者小白问:我以前开手动挡,去年换了自动挡的车,还是保留着原来的开车习惯,比如为了省油,愿意空挡滑行,后来听人说,自动挡车空挡滑行是错误的,不仅不省油,还会对车造成损害,请问是这样的吗?
解答:车辆在高速行进中将变速杆推入N挡位置,这种操作是错误的。
第一,车辆高速行驶的时候,变速箱内行星齿轮机构转速很高,需要有很多的液压油进行润滑和冷却,这时候空挡滑行,发动机转速维持怠速状态,自动变速箱控制阀体处于全开位置,变速箱油泵提供的油压很低,油量很少,会造成行星齿轮机构由于润滑不足而加速磨损或烧蚀。空挡滑行容易挂入R挡造成偶合器损坏,频繁的拨动换挡阀会加剧手动换挡阀与阀体间的磨损,从而大大缩短阀体的使用寿命。
第二,当滑行过程中发动机意外熄火时如果此时处于N挡状态,变速箱中的油压会全部失去,即使重新把挡位从空挡换回前进挡也不会起任何作用,无法实现换挡和发动机制动功能,车辆容易产生侧滑,转向和刹车系统失灵,危及人身安全!
问题二:读者小刘问:停车时或坡路跟车时,是不是应该把挡位打在N挡,这样既省油又安全呢?
解答:这绝对是自动挡车主的又一个误区。第一,临时停车(如等红灯)时,没必要将变速杆推入N挡位置,踩住刹车挂在D挡对车子没有任何损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速工况下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。
第二,陡坡路跟车时,如果操作不当,随意将变速杆推入N挡位置,大部分车辆都存在溜车现象,稍不留意就会酿成车祸。雷诺原装进口品牌汽车“科雷傲”(Koleos)智能四驱车型,因为装有坡道起步辅助(HSA)系统和陡坡缓降控制(HDC)系统,而弥补了这个缺陷,即使在N挡位置,也不会溜车,轻松实现平稳起步,是汽车领域先进的革新技术之一。在您松开刹车踏板瞬间车辆会在原地停留一会儿,让您有足够时间去轻踏油门踏板,无换挡冲击。该车配备的电子智能手刹更加人性化,只需轻拉手刹开关,您就可以在车里尽情的听音乐,放松疲劳。前行时只需轻踩油门踏板即可,无需担心手刹忘松给您带来伤害,燃油经济性比传统变速器节省百分之二十左右,驾驶更加平顺。
特别提示
自动变速箱的维护和保养建议在专业的汽车4S店进行,车辆在良好条件下行驶,原厂的自动变速器油可以使用五万公里而不需更换。车辆在比较恶劣的条件下使用时,一定要根据汽车的行驶里程和油质来更换变速箱油。自动变速箱油的更换一般有两种方法:一种是手工更换,另一种是利用自动换油机进行更换。这两种更换方法的区别在于手工换油只能更换40%左右的变速箱油,而机器更换可以做到90%以上,相比较来说换油更彻底。
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