尊贵体验 潍坊之星奔驰S400L试驾会

[潍坊汽车在线]5月14日上午午，潍坊之星奔驰4S店盛邀潍坊各大媒体参与奔驰S400L深度试驾评测会，品鉴了奔驰S400L的精英品质和格调风范。

活动现场 潍坊之星内训师杨经理为媒体介绍 奔驰S400L

活动现场 媒体等待试驾 奔驰S400L

奔驰自己对新一代S级的外形设计颇为得意，自称它是“披着轿车外衣的轿跑车”。确实，从新一代S级车顶到车尾的线条过渡，到车身上的一些细节设计，都能让人看到类似CLS等近几年奔驰设计很大胆轿跑车的设计风格，可以说历史上之前的任何一代S级，都没有像新的这一代这样有这么多动感的设计元素。敢在象征着稳重、严肃的S级上“大动刀”，奔驰的设计师这次真的够大胆。

活动现场 奔驰 S400L整装待发

虽然他们在S级上面放了不少动感的元素，但你细细看去，S级向来所具有的那种不怒自威的气势仍然在，S级的那些经典的设计元素也都还在。这台车仍然可以体面自然地出现在任何高档的商务甚至国家元首会晤场合。与现款的宝马7系、奥迪A8相比，奔驰S级也仍然是给人形象上稳重感、档次感、豪华感最强的一台车。不再像以往数代那么“方”的新一代S级，仍然从形象上捍卫了自己的地位。

发动机和变速箱概况

这次引入中国的新一代S级共有三种动力系统，分别是S400L的3.0L涡轮增压、S400L HYBRID的3.5L自然吸气+电动机和S500L的4.7L涡轮增压。由于S500L售价超过200万元，因此S400L和S400L HYBRID预计会成为销量的主打车型。其中S400L HYBRID的动力系统基本与上代车型的S400 HYBRID相同，虽已可实现纯电动起步，但混合动力的效率仍不算高，基本可以看做是这一代S级的唯一的自然吸气版本，适合那些对自然吸气有执着迷恋的买家选择。

活动现场 奔驰 S400L 内饰

变速箱方面，由于奔驰坚持自己研发和生产变速箱，因此S级上出现的仍然是奔驰的7G PLUS 7前速自动变速箱，变速箱档杆也是奔驰新一代车型上常见的电子怀挡。另外这次最低配的S400L上也已有了换挡拨片。

活动现场 奔驰 S400L发动机

奔驰这次用3.0T的发动机替代了上代S级主力的3.5L V6自然吸气发动机，除了最大输出功率的增加外，其实更大的好处是中低转扭矩的大幅增长，让车辆在起步和中段加速时更加从容。现在的S400L在加速时的那种动力的饱满感，已经毫不逊色于740Li和3.0T的A8L，甚至比那两个对手还略强一些。最给人好感的是，S400L虽然动力够强大，但奔驰却让它动力输出的表象仍然够平顺、优雅，让人仿佛还在驾驶一台自然吸气的S级一般。只有在不断大脚油门催逼下，那台3.0T发动机似乎才会露出锋利的獠牙。对于这个等级车型所面对的用户群来说，S400L动力输出毫无疑问比其他两款德系高端品牌的旗舰车型更有尊贵豪华的感觉。