JEEP自由侠即将上市 竞争对手解析

[潍坊汽车在线] Jeep在其官网上发布了Jeep自由侠Opening Edition的部分官方图片，新车将提供特殊的外观和内饰配色，使其看起来极具个性。预计，新车将于年内在上市，新车目标市场定位为小型SUV，创酷，昂科拉，翼博将成为其主要竞争对手。

自由侠Opening Edition提供明亮白(Bright White)和奥玛哈橙(Omaha Orange)两种专属颜色。车身还贴有Opening Edition的特殊铭牌。内饰色调以黑色为主，细节处例如空调出风口会有与车身颜色相同的装饰条。此外，方向盘、座椅和中央扶手也采用了与车漆相同的颜色的缝线进行搭配。

动力方面特别版的车型与普通版车无异，配备1.4升MultiAir2涡轮增压四缸汽油发动机(103kW/140PS、230Nm);1.6升MutliJet II涡轮增压柴油发动机(88kW/120PS、320Nm);2.0升MutliJet II涡轮增压柴油发动机(103kW/140PS、350Nm)。传动方面，与上述发动机匹配的将是一台6速手动变速箱。

雪弗兰-创酷

国产创酷的外观与海外版保持高度一致，前脸为雪佛兰家族式设计，进气口采用盾形双格栅式设计，并搭配镀铬装饰。此外，创酷方向盘采用了三幅式设计，与现款的科鲁兹几乎完全一致，而中控面板按钮都采用了冰蓝色背景光。值得一提的是，仪表盘采用的是液晶显示屏。

动力方面，创酷采用昂科拉上的的1.4T发动机，最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩200Nm。与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，还有四驱可选。未来创酷还有望搭载一款1.6L自然吸气发动机降低价格门槛。

创酷全系为手动座椅、无一键启动和无钥匙进入，只有顶配车型是真皮座椅。多功能方向盘分真皮和非真皮，彩色触控显示屏、智能车载娱乐交互系统和车载蓝牙只有高配的两款有，AUX-IN全系标配，但USB接口只有高配有。安全配置方面包括ABS、EBD、BAS、ESC、TCS、CBC弯道控制、HAS坡道辅助、ROM翻滚感应、前排双安全气囊、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、车速感应车门锁止等全系标配，前排侧安全气囊、安吉星、行李架、电动天窗仅限高配两款。此外，值得一提的是全系车型配备外后视镜电加热。

别克昂科拉

作为别克家族的新丁，昂科拉必须继承家族样式的前脸。但是通过各种线条勾勒，尤其是引擎盖上隆起的线条，厚实的车头看着相当雄浑有力，非常大气。正如其名字一样，昂其您的头来。侧面是昂科拉最传神的角度，俨然昂科雷按比例缩小而成，逐步上扬的腰线设计极大了丰富了其力量感。昂科拉充分继承了昂科雷的大方气质，长宽高分别为4278mm×1774mm×1646mm，轴距为2555mm。

当然，为了增加越野乐趣，或是城市的实用通过性，底盘的加高让昂科拉轻松通过各种路基，浅坑，一改别克车容易“挂底”的不良传统。为了配合上扬的腰线，后车窗的面积进一步压缩，说实话从车内往外看视野一般般。黑色塑料的后保险杠除了增添粗犷的视觉效果之外，相信日后的维修成本也更实惠些。

编辑点评：对于昂科拉，上市至今已有10个月，用销量说话最有影响力，在大街小巷上经常见到昂科拉的身影，更奇幻的是清一色白色车身。昂科拉从定位、售价、指向性宣传一切都很到位，坦白说同级同价四驱小越野毫无对手可言，这创新一举亦是成就了该车型的成功，延伸至别克品牌的价值提高。

福特翼搏

翼搏目前主打的是1.5L自吸发动机(型号CT)，最大功率为110马力，相比嘉年华的103马力(1.5L发动机型号ZY)稍微更强劲一些。与之相匹配的则是5速手动变速箱，综合油耗比较可观，仅有6.3L/100km而已。

纵观全车，福特新一代车型引以为傲的外观特征——硕大的车头格栅是全新福特翼搏的身份符号，其前倾的八边形设计凸显了车辆的强壮和敦实。棱角分明的前大灯，如两道桀骜不驯的剑眉，凸显全新福特翼搏如武林豪侠般与众不同的气质。嵌入式车门把手有助于为车辆外形带来更好的整体流线感。装在其侧开式尾门上的备胎亦套有车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。开启尾门的嵌入式把手巧妙地设计在右边尾门灯组之中。

纵观全车，福特新一代车型引以为傲的外观特征——硕大的车头格栅是全新福特翼搏的身份符号，其前倾的八边形设计凸显了车辆的强壮和敦实。棱角分明的前大灯，如两道桀骜不驯的剑眉，凸显全新福特翼搏如武林豪侠般与众不同的气质。嵌入式车门把手有助于为车辆外形带来更好的整体流线感。装在其侧开式尾门上的备胎亦套有车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。开启尾门的嵌入式把手巧妙地设计在右边尾门灯组之中。