低调实力派之争 全新标致408对比新明锐

[潍坊汽车在线] 紧凑车向来是国内家用车领域的一个重点方向，颇受普通消费者的青睐。在这次北京车展(微博)上，全新标致408与全新斯柯达明锐的到场，引起了不少人对此关注。在过去的岁月中，标致408和明锐不但给我们留下深刻的记忆，同时两车身影在国内也是随时可见。那么，这次全新标致408和全新明锐将带给我们什么不同的新感受，以及两车之间的较量是否打破以往的态势，这是接下来要谈到的重点。

车型背景：两款车都很早进入国内

东风标致全新408

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款大号紧凑车型，上市4年多来，其大气的外观以及宽敞的空间依然是当今国内紧凑车市场的典型代表之一。尽管数年来，标致408不断的推出年代小改款甚至是中期改款，但还会到了必须更新换代的时刻，因此这次北京车展成为全新标致408的一个最佳舞台。

上海大众斯柯达全新明锐

早在2007年夏季， 上海大众斯柯达就推出旗下第一款车型--明锐，作为同级车型十分少见的三厢五门掀背式车身设计，明锐不但保持了个性同时也带来了许多用车的便利。上市7年来，虽然明锐的动力与外观在不断优化进步，但也无法面对竞争对手带来的一轮又一轮的冲击，所以借助北京车展，上海大众斯柯达正式让全新明锐亮相。

从以往定位和售价来看，标致408与明锐之间有较多的重叠，因而全新标致408与全新明锐之间的竞争是不可避免的。到底作为家用品质车，这两款全新紧凑车型该如何选择?我们没有标准的答案，但希望通过一些对比，让大家更加深入了解全新标致408和全新明锐。为了方便介绍，下文中的全新标致408简称为全新408，全新斯柯达明锐也简称为全新明锐。

外观对比：大气沉稳 VS 典雅时尚

全新408采用了和海外新308几乎相同的前脸设计，上下格栅都采用了U型布局，配合犀利的头灯，看上去比以往更加简洁大方。对比现款408个性十足的前脸风格，全新408变得更为年轻新颖同时，也符合了当下国人的审美心态。

全新明锐新设计的直瀑式进气格栅更好的融合了车标和发动机盖前沿，而保险杠设计则带有更多的大众风格，简洁兼顾实用性。很显然，全新明锐是借鉴了MissionL概念车的设计元素，因而相比现款车型明显年轻精神不少。

头灯方面，全新408头灯造型是最新家族风格，不但样式犀利同时集成了LED日间行车灯等实用灯光功能。全新明锐切割造型的头灯不仅面积较大，同时引入了熏黑设计，看上去不再如以往保守。

车身侧面，全新408不仅保持了以往大气的车身设计，更通过两道腰线勾勒出紧凑时尚的新形象。全新明锐侧面则依然保持经典掀背设计，在车身长度提升之后，比现款更为大气干练。

车尾方面，全新408车尾保持了大气沉稳的风格，并通过双排气和尾部线条营造了饱满与层次感相结合的新形象。全新明锐的车尾依然保留了现款车型的掀背设计，但变得更为紧凑时尚。

尾灯方面，全新408的横向布局尾灯从车后45度来看更为漂亮，面积较大的红白相间设计与车尾结合的非常完美。无独有偶，全新明锐也采用了大面积红白相间的尾灯设计布局，只不过非横向布局更显立体一些。

车轮方面，全新408配备了215/50 R17规格车胎，这比全新明锐205/55R16轮胎规格要高，支撑与舒适性应更好一些。两车均采用了多辐条轮毂，只不过全新408非对称抛光轮毂更为大方简洁。

空间对比：全新408乘坐空间宽敞，全新明锐行李厢便利与容积是亮点

全新标致408依然定位于紧凑型三厢车，其长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。我们可以看出除开车高有所降低之外，其他方面都超过了现款标致408，轴距甚至还进步了20mm，可见新车依然是以大空间为主打。

随着同平台大众速腾车型早已经更新换代，现款明锐车身尺寸，特别是2578mm轴距虽然对于日常用车空间能基本满足，但无疑已经不具备任何横向对比的亮点。全新明锐长宽高分别为4659/1814/1462mm，轴距为2686mm。从车身尺寸和车展的一些体验来看，全新明锐后排空间不及全新408宽敞出色，但掀背式行李厢却是一个极大优势。

动力对比：两车基本持平

全新408将搭载1.8L自然吸气或1.6THP涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率139马力，1.6T发动机最大功率120kW/6000rpm，峰值扭矩240N.m/1400-4000rpm，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。从动力单元来看，全新408很可能放弃2.0L自然吸气动力单元，至于1.6L自然吸气动力单元，目前还不清楚是否配备。

全新明锐与高尔夫7代动力雷同，除开1.6L自然吸气，还提供了代号为EA211的1.4TSI涡轮增压高低功率发动机，低功率版本最大功率96kW/5000-6000rpm,峰值扭矩225N.m/1500-3500rpm。高功率版本，最大功率110KW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N.m/1750-3000rpm。从性能来看，全新408 1.6THP发动机和全新明锐1.4T高功率版本基本持平。全新明锐提供了三套变速箱动力匹配，1.6L车型匹配5速手动和6速手自一体变速箱，1.4T车型则匹配5速手动和7速DSG双离合。

总结：

因为只是车展亮相的缘故，我们不能对两车更多细致之处进行比较，但通过以上对比，大伙可以发现全新标致408这次在外观上的进步很大，改变了以往车身较高以及个性过于突出的形象，加上优化动力结构以及配置，相信全新标致408今后的前景要胜过现款标致408。

和全新标致408一样，全新明锐也采用了家族最新的设计语言，既保持品牌特色，有让年轻时尚的气息更加突出。车身尺寸空间的提升，是这次全新明锐带给我们更直接的感受。现款车型过于保守略带臃肿的形象在新车上得到了彻底改观，尽管其乘坐空间仍然不及全新标致408突出，但进步是让人满意的。另外，优化动力单元配置的举措也是全新车型应该体现之处，EA211发动机全面引入，让斯柯达旗下主力紧凑车型也跟上了时代的脚步。因为两车只是亮相，还未正式公布售价与配置，后续我们将会密切留意，以提供最新对比用车的信息供大家参考。