[潍坊汽车在线]伴随着气温下降,许多市民走出家门,沐浴着凉爽的微风逛逛车市成为一个不错的选择,而潍坊车界业内认为车市即将走出淡季,期盼金九银十能够带来新一轮消费高峰。
消费者:考虑先下手为强
在潍坊潍州路一家合资品牌直营店,编辑看到好多消费者站在车前左看看右摸摸,不时向旁边的销售人员咨询。文女士和自己的丈夫、母亲坐在椅子上,他们是来取车的,文女士中意的那款红色骐达价值10万多元。“我都来看3次了,经过熟人介绍,感觉东风日产性价比还可以。在16日终于下定决心买它。”文女士把车和保险一并买了,公司帮她给汽车贴上了车膜。“我们买的是省油家用车,主要是方便以后出行。”当被问及为什么这时候出手时,文女士解释说,8月份价位还可以,听说9月要涨价,就“先下手为强”了。
销售商:价格触底恐要反弹
经过走访,许多消费者认为9月汽车优惠活动会减少,价格要上涨,就赶在8月出手。那汽车业界8月销售情况如何?他们对即将来临的“金九银十”又是如何看待的呢?
8月份已经接近尾声,汽车销售市场也将告别7、8月的淡季,迎来传统意义上的“金九银十”。8月份截至目前销量总体上同比均有所上升,虽然10月份车展对9月份销售有所影响,但合肥汽车界的“金九银十”业界充满期待。
潍坊一汽大众4s店王经理告诉记者,8月份已销售100多辆,目前的销量同比上涨10%左右,环比持平。今年由于车购税等优惠政策取消,油价上涨,只靠节能补贴政策对车市环境有一定影响。“我们9月份正积极备战车展,接下来销量应该会有一个小幅的增长。
行业专家:潍坊市场还未饱和
市汽车经销商协会资深汽车人士认为,政策因素只会影响市民购车时间,不会影响购车计划。“潍坊不是一个饱和市场,而且比一线城市稳定。
据悉,10月份的金宝车展展位目前已经预订一空。从车位、车距等方面来看,合资品牌和进口品牌等中高档车占据主流,而往年比较活跃的自主品牌在今年的品牌结构中有所下降。随着合资、进口品牌汽车一流的技术和产品融入中国市场,产品线扩大使价格有所下降,很受消费者青睐。自主品牌在车展期间应打响旗号,抢占市场。
全国首例极限拉伸试验车型——一汽欧朗在打造车身安全方面颇为用心:整车3 ...[详细]