关于油价—我们还能说些什么

2012-02-15 10:47:08|来源:潍坊汽车网|作者:李佳靓|文章评论(0)

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[导读]有一次看石油企业的年度晚会,主持人都是用诗朗诵般神圣的表情歌颂中国石油人还有他们的领导。当然他们也有足够的条件保持这种优越感。在鲁广余总经理喝着陈年茅台和拉菲,石化人用着千万元级别的吊灯,仍可以有这么高的利润,还能有什么可说呢?

[潍坊汽车在线]关于油价,伟大的石化企业和石油人,确实已让我们没办法再说什么了。

他们是央企,但价格却是在发改委管着。石油企业不负责定价却都有一个价格处,专门负责对发改委进行工作。总之一句话,他们都是党和国家的。

有一次看石油企业的年度晚会,主持人都是用诗朗诵般神圣的表情歌颂中国石油人还有他们的领导。当然他们也有足够的条件保持这种优越感。在鲁广余总经理喝着陈年茅台和拉菲,石化人用着千万元级别的吊灯,仍可以有这么高的利润,还能有什么可说呢?

上一次油价下降,网上竟是骂声一片,每次都是降得少却涨得多。上次降价一点点,所有人都估计马上会有更大的涨幅。是大进攻前的战略收缩。这次发改委却没有这么做,只是涨到了历史最高位,并没有创造新的纪录。

新的纪录都没人创造出来,我们还能说什么呢?感恩吗?还是集体喊万岁?

作为一家民营企业的负责人,每次听到领导人说要把国企做大做强心里就发慌。本质上在平等的条件下,国企永远是竞争不过民企的,国企还要做大做强,除了垄断外,就只可能是权力直接进入市场。

既然权力可以操控,也就总会有一天通过资本及金融手段,直接把这些资产或者资源变成自己的(或者他们的),或进行关联交易的利益输出。他们喝的每一口茅台都是从整个国家的经济体上抽血抽出来的。这种低效益的抽血,会让整个国家和民生付出更大的代价。

近几年,除了油价等资源垄断行业的价格天天上涨外,其他都是一降再降。在民营企业加入造车大军后,经济车型价格也差不多降了几倍了。车多了,却全是为油企在做贡献。所有车企加起来,赚的钱也不到油企的一个零头。

去年,连快递的价格都上涨了,油不断涨价,物流企业也是伤不起。就连我们这些看起来毛利比较高的企业也都快顶不住了。每天看到办公室外停着一排公司的车压力就大得不得了,不知哪天仅有的那么点利润全变成油钱了。

按庸俗的价值观,我也在去年把车换成了五米多长三点零排气量的大车。而如今天天上涨的油价,让我也难住了,再这么涨下去,我的车估计也只有让它休假式治疗了。

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