未雨绸缪 爱车过冬早准备

    [潍坊汽车在线]随着近日一股冷空气的袭来，冬天的脚步越来越近。在增添衣物的同时，也要为自己的爱车做好越冬准备，早早对它“嘘寒问暖”，不要等到“感冒发烧”再后悔莫及。按照专业人士的建议，在冬季到来之时，你要为你的爱车做好以下几个方面的呵护。
    “全身美容”
    入冬前，最好能为汽车做一次“美容”。因为入冬之后天寒地冻，刷洗车辆的次数便会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的最好办法。另外打过蜡的车身也不易沾水，因而冬季里就不易出现结露成冰的现象。
    保持进气门清洁
    进入冬季，车子出现打不着火的现象明显要多于夏季。此故障绝大部分是进气道积碳过多造成的，像进气门等部位的卫生状况较差，过多的积碳会将烟油吸出，导致不易启动，反复强行启动还容易造成“淹缸”。建议冬季车行驶超过两万公里或购车满1年的车主，应在换季前清洁一下进气门。
    检查防冻液和更换机油
    不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，同时，在加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象，不同品牌不同型号的产品不要混用。防冻液经常是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换。大连地区冬季气温一般不低于零下20摄氏度，通常10—30w的机油就能完全适应。
    为蓄电池“充电”
    在冬季来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重，并检查存电情况；同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。对于50000公里以上的车型，最好用放电叉检查一下电瓶的性能。对于性能不好的电瓶应及时换掉，以免在天寒冷时出现打不着火的尴尬场面。
    检查冷却系统
    在入冬前的换季保养时，应该检查一下冷却系统。主要是检查节温器的性能。因为节温器的重要作用就是恒定发动机的水温，如果节温器不好将造成的故障是：发动机水温高和发动机水温低。发动机水温高是因为节温器打不开，发动机不能大循环散热。这对发动机有损害；发动机水温低是因为节温器关不死，造成发动机冷却水始终大循环，加上外界温度低，使发动机的水温一直处于低温状态，这将加剧发动机磨损，增加燃油的消耗。
    检查刹车和轮胎
    进入冬季，雨雪天多，地面比较湿滑，所以要经常检查刹车和轮胎。查看刹车油壶液面的高低、品质是否变差，需要时应及时添注或更换。冬季路面摩擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。
    更换冬季专用玻璃水
    很多人在夏季和秋季里用清水和清涤水代替玻璃水，但冬季里那些代用品常会结冰，所以在冬季应更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。