汽车与幸福之间的那些事

2011-02-22 13:40:20|来源:潍坊汽车在线|

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[导读] [潍坊汽车在线] 随着潍坊“两会”的召开,提高市民幸福指数成为社会各界关注的焦点。当然,关于汽车与幸福之间的讨论也随着油价上涨变得激烈。正如某位车主所说,没有车的时候,总是觉得有车的人幸福,有车了,随车来的不一定是幸福,也有一堆琐事烦恼! 没车的生活不体面 尽管油价飞涨、道路拥堵、停车困难,但没车还是不方便。选择打车,碰上雨雪天气、上下班高峰,也许得...

    [潍坊汽车在线] 随着潍坊“两会”的召开,提高市民幸福指数成为社会各界关注的焦点。当然,关于汽车与幸福之间的讨论也随着油价上涨变得激烈。正如某位车主所说,没有车的时候,总是觉得有车的人幸福,有车了,随车来的不一定是幸福,也有一堆琐事烦恼!

    没车的生活不体面

    尽管油价飞涨、道路拥堵、停车困难,但没车还是不方便。选择打车,碰上雨雪天气、上下班高峰,也许得等上半小时甚至数小时;选择公共汽车,高峰期间被挤成“肉饼”不说,“最后一公里”还得自己跋涉。自己开车,显然可以免受上述苦头。在市区,如果你想过一种体面的生活,许多时候离不开私家车。

    挤车挤没了尊严

    对于那些乘坐公交出行的上班族来说,挤公车是最痛苦的,每天的挤车经历相当于一场“小型战争”。正如一则辛酸的笑话所说,进车厢是一个人,出来时就被挤成“相片”了。一位女士说:“早晚高峰时,地铁里挤得让我觉得丧失了起码的尊严。每天两次和大批陌生人前胸贴后背,对于女乘客来说实在是种煎熬。”

    有车的生活很从容

    车主小李很享受有车生活。他说买车后,早上不用冲冲忙忙的从暖暖的被窝爬起来,可以晚起会,吃个早餐,然后不慌不忙地驾车去上班。在上班的路上可能会遇见几位等候公交车的熟人,可以带他们一程,赢取熟人的感谢。周末,可以带着老婆孩子到郊外,钓鱼、游泳、野炊、打扑克,甚至只是去散散步、透透气,或者只是去兜兜风……这就是有车族的幸福生活。

    有车也不见得幸福

    在拿到车后,孔先生的热情却一天天冷却了下来:买车当初并没有顾及每个月的车贷月供,而现在要每月还款4000多元,这令他的生活非常吃力,甚至要问家里要钱;随着厂家产能的大增,自己选择的新车在临沂的保有量也迅速增加,价格有所下降,大有成为“街车”的趋势,当初超出预算买车的他十分后悔。

    买车难养车更难

    车主姜先生说,买车后对家庭最直接的影响,就是每个月多了一大笔开销,“没有买车之前,我和妻子两个人坐公交车或者打的,每个月交通费最多也就七八百元。”姜晓军说。他给记者算了一笔账,他每个月的汽油费大概在800-900元,居住小区连带商业广场的停车费大概200元,洗车养护等费用200元左右,加上保险、装具、养护、违章等费用,平均每个月需要1700元左右,这相当于他一个人工资的一半多。他为此感叹:真是买车容易养车难!

    小区内“抢车位”

    很多小区都有“抢车位”的事情,一回到家,邻居见面的第一句话就是“你买车位了吗?”车主小李笑答“没钱”。谁知邻居愤愤不平地答道:“有钱也不买”。的确,小李事后了解到,虽然开发商发短信告知,一户只能购买一个车位,而现实是,许多业主甚至购买了多个车位。小李收到的短信也是如此内容:“车位销售火爆,仅余少量车位”。面对开发商的“你不买,自然有有钱人能买”的态度,小李有些愕然。

    幸福是什么?幸福是一种感觉,一种面对生活的心理状态。敲着幸福的鼓点,在城市中生活的人们努力前行。汽车和幸福有着无数的关联,但能否都迎来幸福的结局,不仅要选对合适的车型,还要看自己如何去争取。

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