[潍坊汽车在线] 28岁的车主李昊终于开上了称心的SUV,尽管最终的选择和他选车的初衷有些不一样,由广汽丰田原装进口的威飒终于满足了他的心愿。
小李开朗风趣,年轻气盛的他并不喜欢一成不变的生活,他热衷于在生活中寻找不同的乐趣,尝试新鲜事物对于他来说充满了刺激和挑战。临近而立之年,注定了他将要从阳光乐天派迈向成熟稳重的家庭派,因此换一辆更适合家庭使用的新车迫在眉睫。
30万元左右的购车预算在市面上可以选择的车型非常丰富,自己开了多年的帕萨特让小李感到有些乏味了,因此他将选车的目光锁定在了SUV上,更何况SUV所特有的征服感更有霸气的感觉,同样让他心动。
小李原本考虑选择一款7座SUV,更多的坐席可以满载家人和朋友出行。但是细细想来,满员乘坐出行的机会其实并不算多,而且家里的旧车还能继续使用,更何况细数这个价位内的7座SUV,第三排座椅乘坐起来空间能够非常舒适的车型更是寥寥无几。一番前思后想,小李还是决定选择一款空间更加实用的5座SUV。
由于汽车类媒体工作的特殊原因,我身边很多朋友在买车的时候都会向我寻求帮助,总结一下无外乎几种情况,有询问预算内买哪款车的、有问德系车和日系车该怎么选的,甚至有干脆直接问买什么车好的。对于这些问题我往往无言以对,因为买车最重要的一点就是选择适合自己需要的。像小李这样能够将自己的购车需求梳理清楚,自然能够得出一个清晰的结论,当然也就不用我再费尽口舌滔滔不绝了。
小李觉得自己需要一款排量适中、油耗不高但是动力充沛的SUV,当然可靠耐用是首要前提,而且最好保养和后期使用费用相对要便宜些。至于越野性能他并不强求,毕竟几乎没有机会开着它玩深度越野,因此通过性只要能够满足通过城市和郊区一般坑洼路面就行,而四驱系统他觉得比较重要,毕竟在通过湿滑路面或者抓地力不足的情况下,四驱系统更加安全。
一番梳理、一番筛选,可选择的目标也变得越来越明朗,当然小李最终选择了威飒四驱豪华版并非偶然。
小李在谈到决定购买爱车的关键因素时表示,"我很喜欢威飒独有的跨界风格,它将轿车与SUV的两种感觉融合在了一起,而且十足的美式风格和与众不同的设计让我特别喜欢"。
产自美国的威飒在设计上有着浓郁的肌肉感,健硕雄壮的前进气隔栅、饱满圆润的车身线条、流线感十足的车体造型,这些特点共同营造出了独特的气质和与众不同的定位,在实用的基础上通过甚至有些近乎于夸张的设计元素让它更显得个性十足。
威飒搭载的1AR-FE四缸2.7升发动机在5800转/分最大功率达到136千瓦,最大扭矩则在4200转/分达到247牛米,充沛的扭矩输出与稳固牢靠的6挡手自一体变速器让加速感非常明显,2775毫米轴距除了为车内空间设计提供了充分的发挥余地之外,兼顾了操控性能。在蜿蜒山路中行驶,它并不会显得笨重,对于一款SUV而言,它的指向非常清晰,同时车身表现也很紧凑,路感丰富。它的后悬架系统采用双连杆麦弗逊式悬架,让后排乘坐感觉更为舒适。
威飒车内独具匠心的别致设计让小李倍感舒心,中控台左侧的换挡杆位置非常合理,稍高的换挡杆位置使用起来触手可及。座椅加热功能采用了滑动拨轮,温度的可调范围更加精准。在换挡杆右侧设计有隐藏式手机支架,非常贴心。扶手箱面板可以整体滑动,并且内有暗槽与手机支架下部连通,可以将手机充电线连接至独立供电插口,并且将充电线隐藏起来,让车内不会显得凌乱。车外反光镜分为两个区域显示,外侧镜面针对驾驶盲区采用了曲面广角镜面设计,以提高行车安全。双区全景天窗可以让家人更多地享受阳光,特别适合在风和日丽中享受举家出游的惬意。至于视野并不是威飒的强项,好在雷达警示系统可以在低速或停泊的时候进行辅助。
小李的精挑细选并没有枉费苦心,新车到手迫不及待地与人分享,打开后备厢,轻松装入野营装备,驾驶威飒载着心中的她投入大自然的怀抱,共同体会来自威飒的别样精彩。挑选威飒也许是小李今年做的最正确的决定,首先购车和养护成本相比7座车型都相对较低,验车方面的便利性也更加突出;第二,较大的空间相比轿车在舒适和实用性方面具有无可比拟的优势;第三,有了孩子后,威飒在安全方面的优势又可以让全家安心。对于一位顾家的男人来说,威飒又可以让小李偶尔撒点儿野,这是每个人都渴望的生活方式,威飒可以让你一举多得。
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