轮胎的发展影响汽车

[潍坊汽车在线]圆形的车轮是人类历史上上最古老、最重要的发明，圆形滚动的效果，让物体运动更为轻松省力，有研究表明在六千多年人们已开始使用圆形的轮子，美洲的印第安人在滚木上拖动重物，这似乎还不算车轮，但基本原理一致。古时候的车轮一开始以石头制成，再到后来使用木头，直到后来哥伦布在美洲发现了橡胶。

在橡胶轮胎刚开始应用的年代，车轮还是实心的，车辆行驶起来很不舒适，与地面摩擦产生的噪音也非常明显。相比于木制车轮，主要是磨损降低了，但其它方面没有本质区别。直到1845年，苏格兰土木技师汤姆森发明了世界上第一条充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。

之后，充气轮胎成为了世界的主流，所有以车轮为基本行走载体的交通工具都在使用这种轮胎。充气轮胎在舒适性上的改善巨大，也在不断的发展中相继诞生了无内胎轮胎、子午线轮胎等各种新技术，但是万变不离其宗的是它们都需要充气。

需要充气的轮胎，在性能上符合人们对车辆更舒适、更安静、更节能的需求，但是也存在其弊端，那就是容易被尖锐物体穿透，也就是我们俗称的“爆胎”。一旦发生类似情况，对车辆的行驶安全构成严重威胁，同时也给车辆使用带来很大麻烦，我相信所有有过换轮胎经验的人都会对此表示认同。