[潍坊汽车在线]福特CEO Mark Fields表示:纽约是全世界最著名的城市之一,也是开创野马传奇故事的起始点;我们非常高兴福特的灵魂指标野马能凭全新姿态,再度造访矗立曼哈顿天际线长达83年之久的建筑地标。
要将一辆汽车从人群熙攘的曼哈顿中心搬到86层高大楼,绝对不是一件简单的任务。帝国大厦于1931年落成时,是当时全世界最高的建筑物,此头衔也足足维持将近40年之久。由于没有吊车可以到达86楼景观台,观景平台上的大楼尖塔略嫌狭窄,直升机运送派不上用场,故电梯成为通往86楼平台的唯一选项。尽管运送汽车不在帝国大厦电梯设计的规划内,但早在1965年,福特团队便挑战拆解第一代野马敞篷车,以组件方式顺利透过电梯将车辆运往86楼展示。野马首席工程师Dave Pericak表示:这是一项非常具挑战性的任务,团队成员反覆地仔细评估、测量帝国大厦的电梯与大门,期望能把Mustang切割成合适尺寸并顺利放到电梯运送,比照1965年当时团队的做法。
相较第一代车型,全新第六代野马车身增长17.8cm增宽10.2cm,使得搬运上景观台的任务变得更具挑战。根据电脑缜密计算后,每块切割下来的组件都能顺利地放置在特制的机架上,再被推进帝国大厦电梯。但任务并非到此结束,因为当所有组件送到86楼后,技术人员必须在有限的六小时内完成组装,抢在正式展示前准备就绪。帝国房地产信托公司董事长、总经理暨执行长Anthony E. Malkin表示:我们深感荣幸能参与第六代野马的庆祝活动,并将帝国大厦与野马两大象征性的品牌结合在一起,共创历史新页。不管是50年前还是现在,帝国大厦与野马都是历史性的创新者!
野马最早于1964年4月16日晚间的电视广告上首度向全球曝光,紧接着4月17日在纽约世界博览会上公开展示,并于同日正式开始销售。上市首日,经销商即刷新纪录创下单日2.2万笔订单,第一年销售便超过41.8万辆,并于两年内卖出超100万辆。根据福特汽车统计,野马自上市以来累计销售超过900万辆,50年来超高人气始终不减。
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