动力总成升级 全系采用增压发动机
新款车型在动力系统方面也有了很大的改变,抛弃了此前的自然吸气发动机,全系采用增压发动机。
全新奔驰B级将搭载一台1.6升4缸涡轮增压汽油发动机以及一台1.8L柴油发动机。其中1.6L发动机调校出两个不同版本,最大输出功率分别为90kW(122hp)与115kW(156hp),峰值扭矩分别为200N·m与250N·m。而另一台为1.8L柴油发动机,同样提供两个版本,最大输出功率分别为80kW(109hp)和100kW(136hp),峰值扭矩为250N·m与300N·m。
与我们关系更密切的汽油版车型均采用了1.6升涡轮增压发动机,只是B180与B200车型在调校上有所不同,并装备自动启/停和制动能量回收系统。此外,弃用了前款的CVT变速器,而采用了6档手动和7速双离合变速器,在性能发挥以及燃油经济性方面必然会有更优异的综合表现。
全新奔驰B级基于奔驰全新MFA(Mercedes Frontwheel Architecture)前驱平台进行开发,在底盘方面,采用了前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独立悬架结构,与现款车型前麦弗逊式+后拖曳臂式的结构相比,新一代车型更偏重驾驶和城市路面的舒适性体验。
总结:现款奔驰B级车型,单从设计来看,整体表现还是不错的,不论是外形、动力还是空间方面的表现都比较温和,内饰的设计也更适合保守型的居家人群。
新款奔驰B级在外型上的有了很大的突破,虽然在车型定位及用途方面与前款并没有太多改变,但是更运动的造型在保证实用性的同时也会让更多年轻消费者对其产生兴趣,加上更加年轻、时尚、豪华的内饰设定以及全新的动力系统,配合全新的底盘,相信既能让用户感受到气质上的改变,又能让人在驾驶过程中享受到更激情、更舒适的体验。更广泛的适用人群势必在提升销量上起到推波助澜的作用。
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