高油价时代开车越来越温柔

[潍坊汽车在线] 在网络上不少人对油价上涨展示了各种表情：无奈、苦笑，甚至还有那失望之后的释然，确实，中国目前汽车保有量已破1亿辆大关，油价的涨跌与消费者息息相关，飙高的油价会给车主朋友们带来不小的压力。但不管怎么说，“吐槽”完了咱还得面对生活，驾驶技术如何改进才能省油?节油产品如何使用?哪家加油站的汽油耐烧点?这都是车主朋友们所关心的。

曾经的甜蜜 油价10年涨跌记录

写这次专题之前，记者想起了三四年前曾对油价8元时代的猜想：“如果油价突破每升8元钱了，是不是就没人买车了?到时候中国汽车工业靠啥支撑?加油站还不赚死了!”当然，这只是几年前哥几个歪躺在椅子上 ，泡杯绿茶闲聊之时发的感慨，颇有瞎扯之嫌。因为按照我们当时的想法是，油价根本不可能达到8元!

没想到这话说出嘴还没凉，“8时代”就这么来了，而在忍受高油价的同时，我们也不禁回忆起往昔油价两元多一升的“幸福往事”。

话说2002年3月，我国迎来了当年的第一次油价调整，93号汽油价格由每升2.4元调整至2.5元。尽管随后又有两次调价，但随着2003年新年钟声的敲响，2002年的油价最终被定格在2.94元，相比2000年前后曾一度突破3元/升的油价，人们多少有些“庆幸”——毕竟油价还未“破3”。

然而2003年新年刚过，这种“侥幸”的心态便被打破，93号汽油突破3.12元/升。从那开始，油价就再没有回落到3元。再往后的2005年，油价站上了 4元/升台阶;2009年9月，油价达到了每升6元。及至2011年，油价首度“破7”。2012年3月，每升93号汽油的价格终于攀升到了离8元还差1分钱的位置。10年时间里，油价上涨了2倍还多。

记者找到了从2009年7月至今的油价变化详图，从2007年7月至今，油价总共调整了13次，93号汽油油价从5.84元/升涨到了7.99元/升。其中上调为9次，下调只有3次，按照调整频率，每上调3次才会有1次下调。

无奈 猛踩油门?不敢了

“如果我自己家里有大油罐，非要在便宜的时候存上那么三五吨，够自家车开上个三五年的”，面对油价上涨，市民何小姐只能当了一把“事后诸葛亮”，而账单确是实打实的，她给记者算了一笔账，她每天开车上下班、接孩子是50公里，爱车市区百公里油耗是 10升，油价未调整之前，她一天的油费是 37.5元。油价调整之后，一天的油费是39.95元。如果按照每个月22个工作日计算，曾经一个月的油费只够何小姐现在上下班20天的，“这才涨一次就让我少跑两天，要是再涨两次，我一周都没车开了”，何小姐表示，我为了节省油钱 ，跟过去保持持平，那多出来的两天她会坐公交车上下班，“正好还环保!”何小姐话虽这么说，车到手边能忍住不开吗?这个，恐怕很难。

受油价上涨的影响，彭先生最近两天改变了购车计划。“我以前考虑买进口大众一款搭载2.0TSI发动机的轿跑车来着，现在看油价这么高，干脆买个1.4T 的吧 ，还能省下点油费”。彭先生同样给自己算了一笔账，只是他的计算方式与何小姐完全不同。彭先生告诉记者，他现在开的车百公里耗油8升，每公里花费就是 0.64元，“这真是一脚油就5毛钱，现在油门我都不敢深踩了，每脚踩下去的都是工资”。彭先生这个算法，倒是改变了他以前喜欢猛加油超车的习惯。