[潍坊汽车在线]最近从代尔夫特理工大学传来一个历史性的消息,他们的FSAE电动赛车创造了一项新的世界纪录。赛车成功打破原来2.68秒的全球电动车最快0~100km/h加速纪录,在Valkenburg机场,2.15秒的新世界纪录就此诞生!
一般来说,电动车更容易在加速上获得优势,尤其在初段加速上,由于电动机从一开始就可以输出最大功率和扭矩,而内燃机需要一定的时间和转速区间才能完全爆发,所以仅从理论上说,相同级别的电动车和燃油车,电车的加速更快。2.15秒这样的百公里加速时间绝对已经能秒杀全世界99.9%的超级跑车,包括布加迪威龙Super Sport这种高达1200马力、破百2.5秒的神车,甚至把F1赛车甩开也不成问题。
当然,也有一些怪兽级的汽油车,目前已经刷进2秒以内,这次电动车取得了2.15秒的成绩,相信进2秒以内也指日可待了。不过,这只是从这种初段加速来说的,中后段的加速还是需要大马力来支撑的,所以持续加速能力另当别论。
Formula SAE(FSAE)/Formula Stuent是世界上规模最大的综合性大学生工程赛事。30多年来,FSAE已发展成为每年由15个国家举办的20场赛事、并有数百支来自全球顶级高校的车队参与的青年工程师盛会。自FSAE赛事正式引入电动车组赛事以来,代尔夫特理工大学的DUT Racing Team不仅横扫各场赛事各大设计奖项,更是自2011年来德国大学生方程式汽车大赛Formula Student Germany无法撼动的三连冠霸主。
代尔夫特理工大学位于荷兰代尔夫特市,是荷兰规模最大最具有综合性的理工大学,也是世界上顶尖的理工大学之一,并被誉为欧洲的麻省理工学院。其航空工程,电子工程,水利工程等学科在世界上都具有领先地位和卓越声望,与英国帝国理工学院、瑞士苏黎世联邦工学院、德国亚琛理工大学构成IDEA联盟。
也是在前不久,TU Delft的学生包揽了AIAA-The American Institute of Aeronautics and Astronautics飞行器设计竞赛的前三名。这项竞赛要求设计无人驾驶飞行器,三名学生都是在业余时间完成的设计。
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