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谁说10万元的suv不能拥有专业级的离地间隙

2013-08-05 10:30:38|来源:潍坊汽车在线|类型:原创|编辑:车语者

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[导读]风行汽车推出全新SUV车型景逸X5将有望在8月正式上市,这款SUV车型将搭载1.8T发动机,预计起售价将不超过10万元。景逸X5是风行景逸启用全新平台开发的全新城市SUV,在今年4月的上海国际车展上,一经亮相便受到媒体和消费者的广泛关注。

[潍坊汽车在线] 日前,记者获悉,由风行汽车推出全新SUV车型景逸X5将有望在8月正式上市,这款SUV车型将搭载1.8T发动机,预计起售价将不超过10万元。景逸X5是风行景逸启用全新平台开发的全新城市SUV,在今年4月的上海国际车展上,一经亮相便受到媒体和消费者的广泛关注。

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近日,伴随景逸X5上市日程的临近,该车的诸多信息也逐渐露出。景逸X5定位为“加大号城市SUV”,在通过性、安全性等多个方面都达到了专业SUV级标准。

多项性能比肩专业级SUV

众所周知,高通过性一直是专业级SUV的标签。例如Jeep牧马人路虎斯巴鲁旗下SUV的最小离地间隙都在200mm以上,而城市SUV以往都侧重城市路面,本田CR-V、途观等热销城市SUV车型的最小离地间隙都在180mm以下,为了让普通消费者也能拥有专业级SUV的自由体验,景逸X5将离地间隙提高到205mm,让一款10万元级的城市SUV拥有了专业级SUV的通过性,可以轻松面对复杂路况。

SUV车型由于比普通轿车有更高的离地间隙,在带来高通过性的同时,也使车身重心提高,从而加大了车辆在转弯时侧倾、侧滑的安全隐患。风行汽车为了解决这一问题,又充分考虑到SUV车主往往喜欢激情驾驶,景逸X5采用了高强度车身,并配备了博世最新的ESP车身电子稳定系统,有效提升了主动安全性,这在10万元SUV中是不多见的。该系统综合了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力分配系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)等多个系统,可提供全方位的安全保障,使景逸X5在各种状况下保持最佳的稳定性,尤其是在雪后、雨天等湿滑路面行驶,能够为消费者的行车安全增加更坚实的保障。

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正如专业级SUV的“大块头”车身,“加大号”的驾乘空间是SUV实现自由生活的重要保障。景逸X5的长宽高为4347mm×1835mm×1739mm,轴距长达2690mm,这与当前10万元SUV普遍较小的驾乘空间相比,可谓遥遥领先,即使是180cm的高个子,也能舒适地在车内选择各种坐姿,超长轴距则为后排赢得了更大的空间,乘客在后排可以轻松翘起二郎腿。实现了“不管高矮胖瘦,都有舒适享受”的驾乘体验。而其1970L的最大行李箱空间,更可满足购物、聚会PARTY、户外出游等一切装载需求。

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随着80后人群逐渐成为汽车消费的主力人群,他们带来了汽车生活和理念的变化,更追求一种自由的生活方式。风行汽车市场部相关人士表示,“景逸X5是一款为年轻人设计的SUV车型。我们用自由的理念去设计它,每一个细节都力求与年轻人群向往自由的精神相吻合,景逸X5拥有超越同级的规格、配置、品质,希望能够为消费者带来更自由的有车生活。”

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