别克标准 源自底蕴与创新

2012-10-19 12:08:21|来源:潍坊汽车在线|类型:原创|编辑:车语者

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[导读]在竞争白热化的市场环境中,别克作为当今国内主流中高档强势品牌,旗下产品几乎把持了占乘用车市场总量半数以上的细分市场的高端阵营,如中高级车君越、君威;中级车英朗GT、英朗XT、凯越;商务MPVGL8等等。

[潍坊汽车在线] 在竞争白热化的市场环境中,别克作为当今国内主流中高档强势品牌,旗下产品几乎把持了占乘用车市场总量半数以上的细分市场的高端阵营,如中高级车君越君威;中级车英朗GT英朗XT凯越;商务MPVGL8等等。根据中汽协刚公布的数据显示,今年1-7月别克销量近40万辆,这意味着,国内平均每46秒即销售一台别克车。这一优异业绩不仅印证了市场和消费者对别克的高度认可,从中也体现出建筑在强势产品力基础上的“别克标准”的个性魅力。

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创新:引领潮流的现代设计与BIP智能驾乘体系

2011年罗兰贝格关于未来消费趋向的调研报告显示,追逐时尚与科技的消费观已形成主流趋势,这与别克4年前基于“全球科技,全新别克”下发布的全新一代产品的核心竞争力不谋而合。无论是别克“双君”还是“双英”,都体现了别克家族化的前瞻设计理念,形成大气优雅、时尚现代的独特风格。如直瀑式前格栅、充满力量与雕塑感的流畅线条、飞翼型前后灯组,以及豪华游艇式的360度悬浮环绕内饰设计、人体工程学空间布置等,这些引领潮流的现代设计满足了消费者对档次与品位的要求。

支撑“别克标准”的重要基石是同步全球的领先科技,这就不得不提到基于全球平台和BIP别克智能驾乘体系打造的卓越驾乘体验。领衔中高级车细分市场的别克君越,集中了别克BIP中的SIDI智能直喷、SIDITurbo直喷涡轮增压、eAssist智能混合动力等先进动力技术和CDC主动式全时稳定系统先进底盘科技,实现了细分市场唯一的全新标配直喷发动机,领先同级产品。新君越上市三年累计销量超过30万辆,其中25万元以上车型占65%以上。而在这短短三年中,5次核心技术的升级,确立了君越始终占据细分市场技术高地,这也是其深受高端客户青睐的重要原因。

别克BIP的主要构成还包括君威GS搭载的独步中高级车市场的FlexRide自适应驾驶系统,以及已普及的Onstar安吉星全时在线助理系统。借助BIP,别克新一代产品在动力上实现了强劲性能与节油环保的共同提升,并率先普及智能交互科技,从而立身于市场领跑者地位。

传承:百年积淀炼就品质核心

“别克标准”的树立还在于品牌的厚积薄发,它植根于别克品牌历经近110年所积淀的深厚底蕴。早在1905年,别克就在品牌徽标上镌刻下“TheCarofQuality”(品质之车)字样,道出了别克坚守百年的核心理念。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上,别克是唯一跑完全程的汽车。1914年,别克汽车率先横穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中,别克汽车大获全胜,其中包括1904年首批生产的别克汽车。

在被上海通用汽车引入国内市场的十多年间,别克品牌一直以市场开拓者的身份走在前列,累积用户已超过385万。据最新一期的第三方BTS品牌跟踪调研报告显示,别克从2008年开始,通过产品和全新科技的引入,成功强化了自身的差异化品牌定位,如今的别克品牌已经成为崇尚科技、进取和新潮的现代客户群青睐的领导品牌之一。

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