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给激扬驰抵加分 试驾2010款讴歌MDX
2010-01-26 10:06:19 来源: 本站整理
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【潍坊汽车在线】MDX(图库 论坛)毫无疑问是讴歌手里的最大钱包，如果让钱包里的票子有所增加，有如下方法可以尝试，请刘德华再在MDX广告里出现一下，镜头1：驾车，镜头2：微笑（华仔式的微笑），镜头3：刷卡……以上言论与本次2010款讴歌MDX冰雪试驾无关。不，或许有那么一些关系。
2010款讴歌MDX是值得肯定的，他有诸多的优点，我将一一陈述，然后制作成表格，供那些还在选择边缘徘徊的预购者们打印，然后拿去和其他车型进行对比。
首先向大家介绍的是2010款讴歌MDX外观风格特点之一：前脸。为了凸显2010款MDX前脸“刚毅”之风，年型款（第二代MDX上市后，首次大规模升级版）在进气格栅和保险杠进气口处均采用了3D进气网孔，深色。而且，进气边缘大面积采用了镀铬材质，整体组合形式趋于帕赛的鬼脸样式，略显凶悍。而雾灯采用了圆形模样，配合整体深色保险杠包裹，在视觉的效果上，增加了进气与大灯组合的紧凑感。简单说来，总结成一句话：“前脸是微微上扬的，视觉效果上会让人感觉他在微笑”。
外观风格特点之二是：镀铬装饰+金属抛光。是不是重复了？介绍前脸特点时不是有提到过镀铬材质吗？当然。Acura为了体现MDX“亮丽”的风格特点，貌似比我用言语的形容更加的不吝惜成本。DLO周围的镀铬车饰、后保险杠镀铬饰条、后尾部的金属LOGO，还有抛光排气管。还没完，这款车最大的镀铬装饰物件，我还没说。他藏在发动机舱内，那款V6-VTEC这款发动机心脏上边。没错，一个词，由表及里。
此次新近上市的2010款车型，价格增加了1万元整。3.7L 标准版的价格为81万元，3.7L 舒适版的售价为85万元。外观的些许改变可完全没有说服大家这1万块钞票增加的意思。也许再讲讲内饰，讲讲技术升级的地方，再讲讲性能的改进，会不会好点？
总体上内饰是秉着让乘坐者感觉更加的奢华而努力的，这里包括：新格调的木质装饰、号称具有法兰西浪漫色彩的新式缝线、黑色亚光中控台、金属电镀门把手、仪表盘风格的设计、握感加厚的方向盘、浆式换挡拨片、中控台储物盘及LED照明系统。
以上这些是厂家首肯的一些改变的地方，那么有哪些是我个人比较中意(图库 论坛)的。也清单式的表达给大家。当你第一次步入主驾驶席时，电动可调方向盘，是个不错的配置。行车时也可进行调整，感觉不错。在你稳座主驾驶席之前，个人觉得迎宾踏板和地毯上的金属logo还是比较有品位的，心痛的是，被大伙踩的太脏了。
中控锁、座椅记忆键与外后视镜调节及牵引力系统控制键分局在门板与中控台连接处，视觉感觉很好，但是，尽量还是需要在驾乘前完成调整。手往下移是脚刹释放按键，千万不要像我第一次误认为是个储物盒！ 方向盘上的浆式加减挡拨片在炮筒式仪表盘的衬托下，很容易让人有驾驶高性能赛车的错觉，这仅是在视觉上。在方向盘握感的误导下，这样的错觉有增加至少30%余量。请一定要控制加速的冲动欲望。
集成音频中文导航系统的中控台，很棒。这个“棒”字包含，触、听、感、视四个方面，个人比较中意在触碰时的阻尼效果，也比较欣赏导航按键上的中文标识，同样也对全尺寸的前后排VGA情有独钟。虽然，自试驾到结束，没真正的摆弄过，但是，显示屏的尺寸，很令人满足。起码冲面积上讲，很值。 这里要再强调下电加热、制冷通风座椅及宽大的中央扶手。中央扶手很宽大，何谓“宽大”？从某种程度上，你完全可以不必担心，副驾驶上的她同样舒服的将胳臂放于中央扶手上，而影响到你。 在对副驾驶地毯内侧储物槽的判断上，我个人处于徘徊和犹豫的处境。一款7座的SUV还怕缺少储物空间吗？可能事情，远比我的欲望精致的多。再没有受到多方面挑战之前，我还是缓和的说下，有总要比没有好的多，难道不是吗。
最后要说下，如果你乘坐一台MDX，而且，是坐在后排……绝对不吃亏。总体上讲，MDX的后排体验可圈可点，除了主驾驶席上的方向盘、排挡杆和油门刹车不归你支配，其余的部件，你在后排均可享受。看电影，听音乐，还是吹空调完全没问题。而且，还没人骚扰！
必须承认，本次的冰雪试驾，并不能体现出来MDX在全时四驱方面有多么的突出。实话讲，抵达试驾目的地净月潭后，我是用一半的时间用来拍摄，另外的一半时间用来让自己暖和起来好继续拍摄。所以，无论是SH-AWD，还是增强了的智能扭矩分配系统VSA，抑或是增强了的智能型扭矩传递系统TCS，都只感受了七七八八。 我提到了七七八八，还有如上的说辞，还是展开解释下为妙。这七七八八包括，在全体试驾人员午餐时，我违规开出试驾场地，到隔壁“雪世界”偷偷拍摄，也包括，在此期间，在光滑的冰面上试验下原地打转，还包括在雪地上适当增加点车速，反打方向盘过弯。其实，挺坦白的。
那么如上小动作之后的感受呢？其实，还是用结论这个词比较好。从情感上，我几乎会死心塌地的爱上MDX，6300转时可以达到227KW的功率，在4500转时便可爆发370N·m的扭力，而且，在燃油经济性上要优于卡宴(图库 论坛)、Q7、FX(图库 论坛)35、X5、RX350等车型。不过，对于价格，81万或是85万，贵也好，便宜也罢，反正我买不起！不过，另我高兴的是，毕竟还没有几个人有幸在此次试驾中偷偷的七七八八过。
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内容编辑:[潍坊冯乾]
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