自从2007年上海车展展出奥迪Q3概念车以来,有关奥迪Q3的消息便从未脱离过人们的视线。从Q7到Q5,奥迪似乎已经逐渐在SUV市场铺开阵营。不过概念车两厢两年多以来奥迪Q3实车谍照却从未出现在人们的视野当中,是奥迪的保密工作出色还是奥迪目前并没有这一车型的研发计划,只是依靠不断的效果图来保持奥迪迷以及媒体们对其的关注?有一点可以肯定的是,奥迪从未放弃这一款车型的研发计划,至于何时推出、与Q1的推出顺序如何只有未来可以给予我们答案。Any way,我们还是来看最新的Q3效果图吧。 在前脸的设计方面,各阶段出现的效果图都已经达成一个共识,那就是采用新一代的奥迪一体式进气格栅加上棱角分明的前大灯,其他构成要素都是围绕这一主体风格来设计。本次曝光的效果图与现款奥迪前脸线条基本相似,不过相比较更加清晰,折线基本上没有太多的圆滑过渡。这一手法让整车前脸突出了科技感和未来感,具有更加强烈的攻击性。 侧面轮廓和尾部设计方面,近似大溜背式尾部造型和长条尾灯也是效果图制造者们具有一致猜测的设计。这主要考虑到现款Q5的尾灯造型以及当今SUV争相向跨界车型转变的流行趋势。奥迪Q3未来的主要竞争对手是宝马X1,所以在造型上更加标新立异突出个性是必须的。 车型技术上,使用大众PQ35平台来开发奥迪Q3基本上已经不是什么悬念,在大众实施平台化战略之后,新平台将使用在旗下品牌更加广泛的车型当中。目前在这一平台上诞生的车型包括奥迪A3、大众Touran途安、西亚特Altea、高尔夫Ⅴ代和Ⅵ代、大众捷达、奥迪TT、大众EOS、大众Tiguan、大众Scirocco热风等等。 在动力方面,未来Q3的选择将十分广泛,包括大众小型发动机的骄傲1.4 TSI发动机、1.6L发动机以及2.0TFSI发动机等等,柴油机方面,1.6L TDI和2.0L TDI柴油发动机都可能会在Q3上出现。变速箱方面,Q3入门版所安装的应该是6速手动变速箱,高配车型显然会使用大众的多速DSG双离合器手自一体变速箱了。 |