车企下半年逆势推新

     [潍坊汽车在线] 尽管今年的国内车市受到政策等一系列因素影响，与去年相比市场增速明显下滑，但各汽车企业仍不遗余力地推出新车，为调整阶段的车市注入活力。据不完全统计，今年上半年已有89款新车上市，而伴随着下半年车市的启动，车企更是谋划导入新产品保证市场。

    进口品牌抢占高端 —————
    作为国内增长速度最快的进口车市场，跨国企业丝毫不敢大意。奥迪Q3这种紧凑型、价格适中的SUV一直是该市场中的抢手货。这款车自上海车展亮相之后，奥迪方面宣布将在年底前引入到中国，这对国内喜爱SUV的消费者而言，无疑是一个令人激动的消息。
    与此同时，奥迪在下半年还将推出个性化的小型车，其中在上海车展国内首发的奥迪A1已确定今年在华销售。除了奥迪之外，克莱斯勒的自由客、路虎的揽胜极光、讴歌的ZDX等重量级车型都将在下半年陆续投放中国市场，成为国内进口车市场新的增长点。
    合资品牌多线出击 —————
    随着国产化率的不断提升，合资品牌下半年的新车投放比重将加大。面对中高端SUV市场不断被奥迪和宝马挤压，奔驰终于坐不住了，准备将入门级的SUV-奔驰GLK进行国产。这将使北京奔驰的国产化率有很大提升。
    作为一款标榜运动的车型，长安福特福克斯的换代产品也将进入国产倒计时。有消息称，如果一切顺利，这款新车会在年底前后上市，而国产后的新福克斯也将成为长安福特新的顶梁柱。
    自主品牌加快推新 —————
    上半年受政策退出等一系列因素影响，自主品牌遭遇市场份额缩水的尴尬。下半年，自主品牌将加快推出新车的速度和频率，为实现全年的销售计划做冲刺的准备。在上汽的新车目录中，荣威W5是上汽荣威品牌首款SUV车型，据悉将在7月份正式上市。
    另外，奇瑞的E5、比亚迪的G6、长城腾翼C20R和C50等新车都将在下半年上市，接受消费者对自主品牌转型的考验。业内人士认为，下半年车市正酝酿着新一轮爆发，新车投放速度的加快，将极大地引发消费者的购买欲望和关注程度提升，考虑到今年车市调整的特殊性，新车将成为汽车企业重要的盈利点。