[潍坊汽车在线]怎么选择汽车内饰才能让驾驶轻松加愉快呢？当然，我们所说的内饰不仅是指车内装饰 ，还泛指空间、气味、坐椅、地板等所有的汽车内部元素。下面，我们就对如何选择好的汽车内饰——叙述。

    方向盘：大小要合适 直径别太粗

    方向盘在汽车操控上占有很大比重，而方向盘的设计，也开始逐渐花样起来。现在民用车有普通方向盘、运动型方向盘两种 ，其中普通方向盘的材质以塑胶、皮质，以及桃木方向盘为主，而运动版方向盘多是采用真皮质地和翻皮质地的。

    专家解读

    发言人：吕彦，速博卡汽车工坊经理

    车主挑选方向盘时，要特别注意它的粗细。较细的方向盘握感不好（如图一），不过购买后，车主可以花100多元缝上一层真皮方向盘套，那样粗细正好，握感不比真皮方向盘差。

    还有些车的方向盘较粗，握感扎实厚重，这多见于运动型轿车上，但缺点也比较明显，车主不能套方向盘套，不仅外观上不美观，而且过粗的握感，也会影响对车辆的感知和操控。

    高端车会采用桃木方向盘，这种方向盘多用在商务轿车上，光滑的手感和偏硬的触感，让这种方向盘很是特别。但购买时车主应该注意，要注意观察这种方向盘是否比较滑，因为有些桃木方向盘在手上出汗之后，比较容易打滑，而真正好的桃木方向盘经过了防汗处理，不容易发生打滑。

    车友“围脖”

    发言人：刘珊珊，车迷

    赞：女孩子比较喜欢小巧的方向盘，而且相比四幅方向盘来说，我更喜欢运动感强的三幅方向盘。

    弹：现在经济型小车都是用胶质方向盘，这种方向盘握感本来就不好，如果助力转向再很重，那女孩子停车就等于遭罪。

    一键启动：半自动式的 其实不好用

    现在不少车上都开始使用无钥匙启动系统，甚至在八九万元的自主品牌上，也能见到这个配置。所谓无钥匙启动，就是当车主拿着车钥匙走近车辆时，汽车能感应到钥匙的存在，车主只需要拉开车门，坐进车里，按一下启动按键，就可以发动车辆了。

    另外，有些车则是使用了半智能的无钥匙启动，尽管已经淘汰了老式的带齿钥匙，但它依然需要车主把电子钥匙插入锁孔，然后再按动无钥匙启动按钮才行。

    专家解读

    发言人：王崔宁，某4S店市场部经理

    无钥匙启动是现在的一种趋势，坦白说，这种无钥匙启动方式还是非常方便的，车主只需要把钥匙放在包里，走近车一拉把手，车门就能打开，踩着刹车轻触按键，就能发动车辆，离开的时候轻触车门上的按键，车子就能锁闭，这非常方便。

    不过，有些车的无钥匙启动系统并不是那么合格，车主尤其需要注意。比如半自动式的，车主要把电子钥匙插入车内，然后按动按钮才行（如图二），甚至这些钥匙还有正反之分，反着放入钥匙孔内反而无法启动车辆，这样的智能钥匙易用度就大打折扣。

    车友“围脖”

    发言人：网友“洋洋”

    赞：智能钥匙确实是个好东西，这样钥匙就可以常年放在包包里了 ，上下车绝对有范儿。

    弹：如果智能钥匙没电了，车主就很被动，还得用备用钥匙才能打开车子。

    ■车友小调查

    看重“舒适男”

    偏爱布坐椅

    什么样的车才能在消费者眼中算得上舒适？在记者针对50名车友进行的调查显示，符合人体工程学的车型，在消费者的心目中获得了极高的分数。

    70%：看重乘坐舒适

    在“您在选车时，会比较关注车内的哪部分元素”一题中，有70%的调查者选择了“乘坐舒适”，相比做工细腻、静音性强、视野好等诸多选项，消费者对坐椅乘坐舒适度尤其关注。

    60%：喜欢绒布坐椅

    “什么样的坐椅会获得车主的青睐？”60%调查者都选择了“绒布坐椅”选项，这的确让记者有些吃惊，因为现在汽车销售都以真皮为高配卖点。“绒布坐椅味道小，而且以后都是放坐套的，真皮坐椅没什么意义，还是绒布的实惠好用一些。”环保、气味小，是被调查者们喜欢绒布针织坐椅的重要原因。

    天窗：试着开一下 看看便捷性

    天窗现在已经成了很多中级车，甚至是经济小型车的标准配置。现在天窗有单片天窗、双片天窗，以及真正的全景天窗这么几种，功能大同小异，主要是为了车内换气，但又不至于像普通开窗那样，给高速行驶的车辆造成涡流，从而增加油耗。

    专家解读

    发言人：吕彦，速博卡汽车工坊经理

    为啥选装天窗？如果车主开着侧窗透气的话，车顶很快就被尘土吹脏了，而天窗是向外吸气，能够起到换气的作用，又不至于影响车内清洁。

    选择天窗，很重要的一点是开启方式。不少日系车采用了那种拨钮的开关方式，只要你拨着天窗按钮不动，天窗就会慢慢打开到合适的位置，控制比较精确（如图三）。但有些车的天窗则使用了那种旋钮的方式，通过旋动按钮，可以控制天窗打开的位置，如果不习惯的人，不太好控制天窗开启的位置。

    单片天窗的设计也很重要。有些车的遮阳挡板可以全部拉到车里面，从而把玻璃天窗全部露出来，而有些车的遮阳挡板只能推后四分之三，玻璃天窗的面积也就因此而缩小不少，实用性略微降低。

    另外，双片天窗的后排天窗无法开启，这是受到车顶面积所限。有些车的全景天窗，只可以向上翘起，不能推到后方，在一定程度上牺牲了透气效果。

    车友“围脖”

    发言人：网友“淥夭夭”

    赞：我就喜欢全景天窗，尤其是那种和前风挡玻璃连接在一起的天窗，不仅没有压抑感，还可以防晕车。

    弹：听一位朋友说，她刚买的车的天窗卡扣掉下来了，多一个部件多一种损坏的可能，选择天窗时还得注意质量。

    坐椅：不仅要看材质 更要注意形状

    从形状来说，现在车市较为流行运动型坐椅，它的特点是包裹性好，不仅有腰托和腰部侧面支撑，甚至好的运动型坐椅还有腿部侧面支撑和肩部侧面支撑。而坐椅材质也鳞次栉比，比如普通绒布、真皮、翻皮、皮布混合，以及运动型的织物坐椅。

    专家解读

    发言人：张振宇，青岛克林汽车护理专家

    坐椅的种类很多，车主选购普通坐椅时，主要是看细节做工。比如缝线是否细致缜密，线之间的距离是否等同。有些车坐椅没有腰托、头枕位置也偏矮，长时间坐比较累。

    和普通坐椅不同，运动坐椅的包裹感很强，偶尔的激情迸发快速变道，这种坐椅能把身体牢牢固定，但选购时车主要注意，运动坐椅的腰托、腿托和肩托都是固定的，如果体格较大的人坐在里面，会被坐椅卡得很紧，反而不舒服。

    另外，现在新车都强调轴距，但有些车为了让后排腿部空间显得较大，把后排坐椅的腿托设计得很短（如图四），靠背倾角设计得很小，这样膝部空间是显得大了，但由于腿部缺乏支撑，如果长时间乘坐非常不舒服。

    至于材质，绒布和真皮多是低配与高配的区别，而翻皮、织物材质的坐椅，则能提供很好的摩擦力，在激烈运动驾驶时，保证身体的稳定性。

    车友“围脖”

    发言人：网友“萝卜豆 ”

    赞：说到坐椅的舒适性，我认为还是得赞赞日系品牌，做工和软硬度都属上乘，夏天吹个空调非常舒服。

    弹：真皮坐椅是能提升品位和档次，但如果没有电加热和通风功能，真皮坐椅就是冬冷夏热了，还不透气，也难怪有不少人喜欢绒布坐椅了。

    ■小贺推荐

    开车想舒适

    注意小细节

    驾驶员脚踏板

    驾驶自动挡车型，左脚就是个“闲差”，一个设计合理的脚踏板非常重要。开车时，车主的左脚可以放在脚踏板上休息，在发生紧急刹车时，左脚也可以紧迫用力支撑身体，不至于左脚没有地方可以踩踏，而发生更严重的事故。

    双遮阳板

    如果车主正好冲着太阳的方向开车，那么眼睛就会被阳光直射，这时车主可以将遮阳板放下 。记者见过一种车型，驾驶席和副驾驶席带有两个遮阳板，分别可以挡住正前方和侧方的光线，能提供更加细腻安全的驾驶环境。

    后排阅读灯

    现在很多经济型小车并不带有后排阅读灯，在车主想看点资料，或者从车上找些物品的时候，显得非常不方便，所以，车主最好购买有后排阅读灯的车型。

    车门接缝处

    车主还需要注意车门密封胶条、塑料接缝处的做工，如果胶条和塑料接缝较为粗糙，就有发生车内渗水、漏气的隐患，这样冬天车内特别冷。